GTT, Groupe de technologie et d’ingénierie
Pionnier depuis plus de 60 ans, GTT conçoit des technologies d’excellence pour accompagner armateurs et énergéticiens vers un futur décarboné. Nous innovons en permanence pour développer des solutions de transport et de stockage des gaz liquéfiés, ainsi que des services et des solutions digitales de pointe. Acteur engagé, GTT contribue activement à la transition maritime et énergétique.
Rejoignez-nous pour une carrière riche de sens, de créativité et de défis !
Chez GTT, nous favorisons un environnement de travail inclusif où chaque talent peut s’épanouir et contribuer pleinement à la réussite collective. Nous étudions toutes les candidatures avec attention, dont celles de personnes en situation de handicap, en veillant au respect de l’égalité des chances.
Rattaché·e au département Structures au sein de la direction technique, en lien étroit avec les référents métiers, ingénieur·e·s calculs, lead calculs ainsi qu’avec le département innovation concernant les caractérisations matériaux, vous contribuez au développement des sujets de qualification mécanique des solutions membranaires GTT dédiées aux navires transporteurs de GNL. L’amélioration continue de nos méthodes de validation est un enjeu majeur pour fournir à nos clients des solutions efficaces, économes et sûres, dans des délais toujours plus contraints.
Dans cette perspective, nous souhaitons industrialiser une nouvelle méthode de calcul thermomécanique permettant de prédire de manière fiable l’état de contrainte au sein de nos systèmes d’isolation. Cette approche, fondée sur la prise en compte du comportement visqueux des différents constituants du système, a déjà fait l’objet d’une première mise en œuvre lors des phases d’avant-projet. S’appuyant sur une compréhension approfondie des mécanismes de déformation élastique et visqueuse, elle offre à terme la possibilité de définir des critères de validation spécifiquement adaptés aux zones les plus sensibles de la cuve.
Cette approche ouvre la voie au développement de nouveaux panneaux préfabriqués dont la conception tire pleinement parti du comportement viscoélastique intrinsèque des matériaux. Elle permet ainsi de réduire efficacement les surcontraintes d’origine thermique tout en préservant un niveau optimal de performance thermique.
L’approche proposée est modulable et s’articule autour de deux volets :
Formation (Niveau d’études – Spécialité) :
Expérience(s) / compétences souhaitées :
Démarrage souhaité à partir de février 2027.
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