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A propos de l’entreprise :
Notre client est un acteur majeur dans le domaine des transports de personnes en Europe. Au quotidien ce sont plus de 2000 employés qui grâce à leur travail permettent à des familles, des collègues, des amis de se retrouver en quelques heures. C’est aussi une entreprise green qui joue un rôle essentiel dans le développement du tourisme durable et écologique. Cette entreprise œuvre aussi à l’inclusion et la diversité. Ses équipes sont mixtes et multiculturelles.
Pourquoi nous avons besoin de vous?
Votre mission principale sera de veiller à ce que tous les trains puissent voyager 7 jours sur 7 en toute sécurité et de façon efficace sur une partie de l’Europe (Allemagne et Pays-Bas). Votre mission implique plusieurs responsabilités cruciales liées à la gestion des circulations ferroviaires au niveau Européen.
Vous avez principalement des contacts avec l’Allemagne et les Pays-Bas.
Voici un résumé de vos principales tâches quotidiennes :
Planification des sillons : Commander et ajuster les sillons sur les réseaux ferroviaires internationaux en veillant à une utilisation optimale des ressources.
Être l’interface avec les gestionnaires d'infrastructure : établir et maintenir des relations efficaces avec les gestionnaires d'infrastructure tels que SNCF Réseau, Eurotunnel, HS1 et Infrabel. Lorsqu’il y a des modifications dû à des retards de trains, des pannes, des incidents, vous êtes informés par vos collègues du Centre de Contrôles et Opérations, et vous communiquez les modifications des plans de transport : Vous informez de manière claire et proactive les réseaux ferroviaires des changements apportés au plan de transport en utilisant l'anglais et le français selon vos interlocuteurs.
Vous estimez les retards des trains, appliquez les procédures de gestion des anomalies, et transmettez les informations pertinentes au reste du centre de contrôle.
Traitement des problème de sécurité : autoriser ou restreindre la circulation conformément à la réglementation, et transmettre les avaries à l'équipe de maintenance.
Collecter et transmettre les informations : recueillir, consigner et transmettre les événements survenus sur le réseau, en alimentant le programme avec les retards des trains et les incidents affectant la sécurité ou la sûreté de l'exploitation ferroviaire.
Enquêter et suivi des événements afin attribuer une structure responsable à chaque retard de train
Transmettre les informations au shift suivant :afin de maintenir la continuité du service.
Votre rôle est crucial pour garantir la sécurité, la continuité et l'efficacité de l'exploitation ferroviaire dans la région.
Parce que les trains circulent tôt et tard et que votre rôle est essentiel, vous travaillez en shift de 6h-14h, de 14hà 22h et de 22h à 6h du matin. Vous travaillez 6 jours d’affilés, suivi de 4 jours de repos.
Planification des sillons : Commander et ajuster les sillons sur les réseaux ferroviaires internationaux en veillant à une utilisation optimale des ressources.
Planification des sillons : Commander et ajuster les sillons sur les réseaux ferroviaires internationaux en veillant à une utilisation optimale des ressources.
Être l’interface avec les gestionnaires d'infrastructure : établir et maintenir des relations efficaces avec les gestionnaires d'infrastructure tels que SNCF Réseau, Eurotunnel, HS1 et Infrabel. Lorsqu’il y a des modifications dû à des retards de trains, des pannes, des incidents, vous êtes informés par vos collègues du Centre de Contrôles et Opérations, et vous communiquez les modifications des plans de transport : Vous informez de manière claire et proactive les réseaux ferroviaires des changements apportés au plan de transport en utilisant l'anglais et le français selon vos interlocuteurs.
Être l’interface avec les gestionnaires d'infrastructure : établir et maintenir des relations efficaces avec les gestionnaires d'infrastructure tels que SNCF Réseau, Eurotunnel, HS1 et Infrabel. Lorsqu’il y a des modifications dû à des retards de trains, des pannes, des incidents, vous êtes informés par vos collègues du Centre de Contrôles et Opérations, et vous communiquez les modifications des plans de transport : Vous informez de manière claire et proactive les réseaux ferroviaires des changements apportés au plan de transport en utilisant l'anglais et le français selon vos interlocuteurs.
Vous estimez les retards des trains, appliquez les procédures de gestion des anomalies, et transmettez les informations pertinentes au reste du centre de contrôle.
Vous estimez les retards des trains, appliquez les procédures de gestion des anomalies, et transmettez les informations pertinentes au reste du centre de contrôle.
Traitement des problème de sécurité : autoriser ou restreindre la circulation conformément à la réglementation, et transmettre les avaries à l'équipe de maintenance.
Traitement des problème de sécurité : autoriser ou restreindre la circulation conformément à la réglementation, et transmettre les avaries à l'équipe de maintenance.
Collecter et transmettre les informations : recueillir, consigner et transmettre les événements survenus sur le réseau, en alimentant le programme avec les retards des trains et les incidents affectant la sécurité ou la sûreté de l'exploitation ferroviaire.
Collecter et transmettre les informations : recueillir, consigner et transmettre les événements survenus sur le réseau, en alimentant le programme avec les retards des trains et les incidents affectant la sécurité ou la sûreté de l'exploitation ferroviaire.
Enquêter et suivi des événements afin attribuer une structure responsable à chaque retard de train
Enquêter et suivi des événements afin attribuer une structure responsable à chaque retard de train
Transmettre les informations au shift suivant :afin de maintenir la continuité du service.
Transmettre les informations au shift suivant :afin de maintenir la continuité du service.
Votre rôle est crucial pour garantir la sécurité, la continuité et l'efficacité de l'exploitation ferroviaire dans la région.
Votre rôle est crucial pour garantir la sécurité, la continuité et l'efficacité de l'exploitation ferroviaire dans la région.
Parce que les trains circulent tôt et tard et que votre rôle est essentiel, vous travaillez en shift de 6h-14h, de 14hà 22h et de 22h à 6h du matin. Vous travaillez 6 jours d’affilés, suivi de 4 jours de repos.
Parce que les trains circulent tôt et tard et que votre rôle est essentiel, vous travaillez en shift de 6h-14h, de 14hà 22h et de 22h à 6h du matin. Vous travaillez 6 jours d’affilés, suivi de 4 jours de repos.
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