Expert Signalisation (ferroviaire)

Pulsar est à la recherche d’un ou une Expert Signalisation.

Nous souhaitons que chacun ait l’impression que sa voix compte, que toutes les cultures sont respectées et que les points de vue, aussi variés soient -ils, sont non seulement bienvenus, mais également essentiels à notre succès. Nous nous traitons mutuellement avec équité et dignité, sans égard à la race, au genre, à la nationalité, à l’origine ethnique, à la religion, à l’âge, à l’orientation sexuelle ou à tout autre aspect distinctif. 

Si vous aimez les défis et évoluer dans un contexte quelquefois imprécis, où les attentes sont grandes et le travail ne manque pas, lisez ce qui suit!

• Réaliser les dépannages en pré service commercial
  et en service commercial, conformément aux exigences techniques et aux
  bonnes pratiques.
  
• Mettre à jour les données dans les outils projet
  (ex. Maximo).
  
• Contribuer à la fiabilité (Reliability Growth) et
  au retour d’expérience (REX).
  
• Assurer la bonne communication de l’information au
  sein de l’équipe de dépannage.
  
• Maintenir de bonnes relations avec les parties
  prenantes et les partenaires, grâce à l’expertise et à la disponibilité.
  
• Identifier, traiter et suivre les enjeux critiques
  de façon proactive.
  
• Réaliser les travaux de façon sécuritaire et
  conforme (Santé & Sécurité, standards ferroviaires, Safety Case TOC,
  politiques/procédures et code d’éthique PULSAR).
  
• EHS : assurer l’application des exigences
  PULSAR/client par tous (internes/externes), incluant
  fournisseurs/sous -traitants; promouvoir le « signalement des
  quasi -accidents ».
  
• Superviser un environnement de travail sécuritaire
  : modes opératoires, permis de travail (PTW) et règles de sécurité PULSAR.
  

Indicateurs de performance

• Livraison à temps : avancement
  quotidien/hebdomadaire de la maintenance planifiée.
  
• Satisfaction client : atteinte des KPI ciblés.
  
• Gestion des risques/dangers et amélioration
  continue.
  

Profil

Expérience / connaissances

• Un minimum de 2 ans en maintenance :
  ATC/ATS/SCADA/IXL/ISM (au moins un système)
  
• Très bonne connaissance des produits et systèmes
  ferroviaires.
  
• Esprit d’équipe et communication efficace.
  

Compétences

• Maîtrise des systèmes de signalisation et de
  communication.
  
• Maîtrise des risques : alimentation électrique et
  sécurité ferroviaire.
  
• Sens de l’urgence; prise de décision rapide sur le
  terrain.
  
• Analyse et résolution de problèmes.
  
• Planification/organisation pour atteindre les
  cibles de disponibilité et fiabilité.
  

Informations contractuelles

• Assurance maladie ;
  
• Assurance dentaire ;
  
• Assurance invalidité ;
  
• Assurance vie ;
  
• Régime de retraite avec contribution de l’employeur ;
  
• Jours de congé personnels et jours de vacances disponibles dès l’embauche ;
  
• Possibilité de travail en mode hybride (selon les postes) ;
  
• Programme d’aide aux employés ;
  
• Stationnement sur place.