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Mainteneur Electricité/Electromécanique du Grand Paris Express Ligne 15 - F/H - Int - (RATP/INFRAS/

icon building Compagnie : Ratp Epic
icon briefcase Type d'emploi : À plein temps

Nombre de candidats

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Description de l'emploi - Mainteneur Electricité/Electromécanique du Grand Paris Express Ligne 15 - F/H - Int - (RATP/INFRAS/

RATP Infrastructures est responsable de l'aménagement, de l'entretien et du renouvellement de l'infrastructure, et garantit dans la durée le maintien des conditions de sécurité, d'interopérabilité et de continuité du service public.

RATP Infrastructures, c’est surtout 3000 passionnés. Des mainteneurs, des ingénieurs, des techniciens, des managers, des experts, des agents audacieux qui œuvrent de concert pour préserver et moderniser notre réseau historique et pour bâtir celui de demain : le Grand Paris Express.

Sur le Réseau de Transport du Grand Paris Express, RATP Infrastructures/GIGP a pour mission d’assurer la maintenance du système de transport intégrant les domaines voie, énergie, signalisation, génie civil, courant faible et électromécanique.
Au sein du centre de maintenance, les mainteneurs sont spécialisés dans une famille d’équipement.

Le GIGP c’est quoi ?

Le GIGP, c’est un membre à part entière de la famille RATP/Infrastructures !
Il se structure au sein de Ratp Infra pour gérer la maintenance des lignes du réseau Grand Paris Express : lignes 15,16,17,18

01. Poste et Missions

👉 Rejoignez-nous en tant que Mainteneur Electricité/Electromécanique du Grand Paris Express Ligne 15 - H/F !!


 

Au sein de la structure vous pourrez être affecté dans un des 2 métiers :
1 dédié à la haute tension et à l’électromécanique (EN-EM).
1 dédié a l'automatismes et à la base tension (Auto-BT).

  • Le mainteneur Electricien/Electromécanicien EN-EM intervient sur les équipements de transformation de l’énergie haute tension (redresseurs, transformateurs), les équipements de l’énergie traction 1500V CC (disjoncteur, interrupteurs sectionneurs,…) ainsi que sur les équipements électromécaniques de sécurité (ventilateurs, accélérateurs en voûte, épuisements, colonnes sèches…).

  • Le mainteneur Electricien/Electromécanicien Auto-BT intervient sur la distribution industrielle de la basse tension, alimentations sans interruption, et les équipements permettant de faire fonctionner les systèmes automatiques d’exploitation ferroviaire


 

Quel sera votre quotidien :

📌Respecter et faire respecter les consignes de sécurité lors des interventions de maintenance,

📌Réaliser les opérations de maintenance planifiée selon les modes opératoires définis auxquels vous aurez été formés,

📌 Résoudre les incidents impactant l’exploitation, avec l’appui de votre encadrement,

📌Contribuer au maintien au plus haut niveau de sécurité ferroviaire,

📌Maintenir en bon état les équipements de travail qui vous sont confiés (outillage, véhicules..).

  
                                                                           

                     

Pour en savoir plus, cliquez sur le lien suivant : https://ratpgroup.com/fr/     
   
               

« Conformément à la loi n°2022-770, paru le 2 mai 2022, portant modification de l’article R.114-7 du code de la sécurité intérieure, une enquête administrative sera sollicitée auprès des services du Ministère de l’Intérieur pour tout candidat sur ce poste. »

02. Profil recherché

👉Vous êtes actuellement opérateur qualifié et disposez d'une expérience professionnelle appréciable dans un ou plusieurs domaines techniques liés à la haute tension, ou l’électromécanique.


 

Pour relever ces défis, nous recherchons une personne :

 

  • Titulaire du permis B.

  • Disposant d'une très forte sensibilité à la sécurité,

  • Organisée, méthodique, rigoureuse et autonome,

  • Ayant le goût pour le travail en équipe, le sens du collectif,

  • Curieuse, capable d’adaptation.


 

👉Vous vous reconnaissez ? N’hésitez pas à postuler
 

Tous nos métiers sont ouverts aux personnes en situation de handicap, sous réserve de l'aptitude au poste.

 


 

Localisation :

Site de maintenance (SMI) de Vitry sur Seine (94)


 

Horaires :

Possibilité d'être affecté sur l'un des roulements suivants en fonction des disponibilités :

Matin: 6h20-14h15

1 WE sur 5 travaillé avec nuit exceptionnelle à prévoir.
 

A-Midi: 13h40-22h55 (en semaine de 4J)

1 WE sur 5 travaillé avec nuit exceptionnelle à prévoir.

 

Nuit: 22h30-6h30

1 WE sur 10 travaillé avec jour exceptionnel à prévoir.



 

#RATPInfras

#MobilitéRATP

#MobilitéRATP

03. Informations complémentaires

Lieu :

CENTRE BUS VITRY

Type de contrat :

Durée Indéterminée

04. Pré-requis

Diplôme :

Formation requise :

Langues :

Expérience professionnelle :

Compétences :

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