RATP Infrastructures est une Business Unit du groupe RATP de plus de 3000 personnes, qui assure les missions de gestionnaire d'infrastructures du réseau d'Ile de France. Elle est responsable de l'aménagement, de l'entretien et du renouvellement de l'infrastructure, et garantit dans la durée le maintien des conditions de sécurité, d'interopérabilité et de continuité du service public.

Un parcours apprenant sur 3 ans au sein de nos unités STF & CT.


Systèmes du Transport Ferroviaire

L’Unité Systèmes du Transport Ferroviaire intervient dans le cadre de la modernisation du réseau RATP en Ile de France, de son extension et de sa maintenance patrimoniale (dès lors que les opérations touchent à la sécurité des transports). Elle réalise des prestations de maîtrise d’œuvre dans le domaine de la signalisation, du contrôle de vitesse, des systèmes de contrôle-commande des trains, des façades de quai et des postes de commandes centralisées et expertises associées.


Conduite du Transport

L'unité opérationnelle Conduite du Transport assure la disponibilité et la sécurité des infrastructures (signalisation ferroviaire, contrôle de vitesse, façades de quai, système d’aide à l’exploitation des trains, et le maintien en condition opérationnelle de plusieurs milliers de dispositifs déployés sur l’ensemble du réseau RATP. A ce titre, elle intervient sur des technologies très diverses : électromécanique, électronique analogique et numérique, informatique industrielle, réseaux de télécommunications et systèmes d’information.


Réaliser son alternance au sein des équipes d’Ingénierie et de Maintenance de RATP Infrastructures c’est :

- Travailler sur la modernisation des systèmes d’aide à l’exploitation ferroviaire en découvrant l’ensemble des phases d’un projet.
- Contribuer à la réflexion et à la redéfinition des politiques de maintenance des infrastructures ferroviaires (installations fixes, systèmes)
- Œuvrer à la fiabilisation des équipements et des systèmes existants
- Accompagner la reprise en maintenance des nouveaux systèmes déployés, en particulier lors des évolutions technologiques (ex : nouveaux PCC complètement informatisés)
- Venir en soutien aux équipes de maintenance dans l’analyse des défaillances et la mise à disposition des référentiels de maintenance.


Les +

Nous rejoindre c’est participer à des grands projets de modernisation des réseaux alliant une diversité d’activités, d’équipements / systèmes et de réseaux (RER, Métro, Tramway) et une multiplicité de technologies maîtrisées (ex : technologies de surveillance et de supervision).
La variété de nos métiers et de vos interlocuteurs au quotidien fera de ces 3 années d’alternance une expérience riche et complète.

01. Poste et Missions

1. Poste et Missions

Les missions de cette alternance s’inscrivent dans un parcours « apprenant » sur 3 ans au sein de 2 unités de RATP Infrastructures.

1ère année et 3e année : missions au sein de l’unité Systèmes du Transport Ferroviaire (STF)

Ces missions aborderont des sujets en lien avec des problématiques de signalisation, logique traction, contrôles de vitesse, systèmes d’aide à l’exploitation et d’échanges voyageurs. Elles seront également l’occasion d’aborder des activités de sûreté de fonctionnement des systèmes par le biais d’études de fiabilité, disponibilité et sécurité. L’alternant pourra aussi réaliser des missions de support aux projets et d’expertises transversales, de pilotage des politiques produit.

2e année : missions au sein de l'unité Conduite du Transport (CT)

Les missions proposées s’articuleront autour de :

• la surveillance

• la maintenance courante

• la maitrise d’ouvrage de la maintenance patrimoniale (installations fixes de contrôle commande de la circulation des trains sur les réseaux Métro, RER et Tramway).

Réaliser son alternance au sein des équipes de maintenance et d’ingénierie des systèmes d’aide à l’exploitation (PCC), c’est :

Sur la partie maintenance opérationnelle :

• Participer au maintien en condition opérationnelle des systèmes d’aide à l’exploitation et des équipements de supervision associés

• Contribuer au diagnostic et à l’analyse des incidents techniques affectant les systèmes PCC, les équipements de terrain et les interfaces associées

• Accompagner les équipes de maintenance dans les opérations de dépannage, de tests et de remise en service des équipements

• Contribuer à l’amélioration des outils de supervision, de suivi d’alarmes et des procédures d’intervention

• Développer des outils d’optimisation de la maintenance préventive et correctif (KPI, Rex, planification, localisation des équipements, …)

Sur la partie ingénierie de maintenance :

• Contribuer à la définition et à l’optimisation des politiques de maintenance des systèmes d’aide à l’exploitation et des PCC

• Accompagner l’intégration et la reprise en maintenance de nouveaux systèmes ou évolutions logicielles des PCC

• Contribuer à l’analyse des obsolescences matérielles et logicielles ainsi qu’à la préparation des plans de renouvellement

• Participer à l’exploitation des données de maintenance afin d’identifier les causes récurrentes de défaillance et proposer des actions correctives

• Accompagner les projets de modernisation et de transformation numérique des outils de supervision et d’exploitation

• Participer à la validation technique et aux phases de tests lors des mises en production ou évolutions systèmes

• Contribuer à la coordination entre les équipes exploitation, maintenance et ingénierie dans le cadre des projets d’évolution des systèmes

2. Profil recherché 
 

Etudiant en cursus Ingénieur généraliste ou dominante informatique industrielle et automatisme, si vous êtes passionné(e) par les infrastructures du transport et que vous appréciez le travail en équipe dans des environnements techniques variés,

Rejoignez-nous !

Nous recherchons un alternant curieux, autonome, avec un esprit d’analyse et une capacité de synthèse et qui aime interagir avec une diversité d’acteurs.

3. Informations complémentaires :

En rejoignant la RATP, vous intégrerez un groupe soucieux de l’intérêt collectif et du bien-être de ses salariés.

Vous bénéficierez de plusieurs avantages parmi lesquels :

• Primes : 13ème mois et intéressement

• Transport : gratuité du transport sur le réseau RATP et remboursement à 90% de l’abonnement Navigo en Ile-de-France si celui-ci est nécessaire pour venir travailler

• Santé : gratuité des soins dans les Espaces santé de la RATP en région parisienne

• Protection sociale : à votre arrivée, vous êtes directement affilié à la Mutuelle d’entreprise RATP (option de base) et bénéficiez d’une Protection Sociale Complémentaire d’Entreprise (PSCE)

• Comité d’entreprise RATP : le CE propose des tarifs préférentiels pour les loisirs (spectacles, parcs d’attraction etc.), la culture, le sport, les voyages, etc...

02. Profil recherché

Horaires : horaires de bureau, télétravail possible

Localisation :

• Site STF Val Bienvenue : 11 Avenue Louison Bobet, 94120, Fontenay-sous-Bois (1ère et 3ème année)

• Site CT Bourdon : 21 Boulevard Bourdon, 75004, Paris (2ème année)

03. Informations complémentaires

Région :Ile de FranceContrat d’apprentissage (durée déterminée)