L'objectif du stage est de concevoir et développer un système de mesure environnementale autonome, embarquable à bord des trains, permettant de caractériser les conditions réelles auxquelles sont soumis les équipements électroniques et électrotechniques au cours de leur exploitation.
Dans la continuité des travaux menés sur la problématique de contamination par la poussière (PD2), le stagiaire participera à la définition et à la réalisation d'un « sniffer environnemental » capable de mesurer différents paramètres tels que la température, l'humidité, la pression atmosphérique, les vibrations et les niveaux de pollution particulaire. L'ambition est de mieux connaître les environnements réels rencontrés dans les différentes zones des trains, à proximité des équipements embarqués, mais également potentiellement dans certaines zones d'infrastructure.
Les données collectées permettront de constituer progressivement une base de connaissances environnementale des matériels roulants. Cette base contribuera à mieux qualifier les conditions d'installation lors des projets de modernisation ou de remplacement d'équipements, lorsque les environnements d'exploitation sont insuffisamment connus. Elle permettra également d'identifier les écarts entre les hypothèses de conception et les conditions réelles rencontrées en service.
Le stage comprendra également une étude des technologies de capteurs disponibles sur le marché, l'évaluation de leur pertinence pour les applications ferroviaires et la définition d'une architecture de collecte et d'exploitation des données adaptée aux contraintes d'exploitation.
À terme, les données fournies par ce système pourront être utilisées pour développer des stratégies de maintenance préventive conditionnelle, telles que :
Livrables attendus
Cette mission permettra au stagiaire d'intervenir à la croisée de l'électronique embarquée, de l'instrumentation, de l'analyse de données et de la fiabilité des systèmes ferroviaires, avec une forte composante innovation et retour d'expérience terrain.
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