Logistics engineer transport

Hoe maak je van verschillende transportnetwerken één efficiënter geheel?

Transportoptimalisatie draait om meer dan de kortste route of de laagste kosten. Het vraagt om inzicht in capaciteit, goederenstromen, planning, systemen en de dagelijkse praktijk.

Wat gebeurt er wanneer 2 logistieke organisaties hun transportactiviteiten verder op elkaar afstemmen? Welke routes kunnen slimmer worden ingericht? Waar ontstaan kansen voor consolidatie? En hoe vertaal je transportdata naar concrete verbeteringen?

Voor een grote logistieke organisatie zoekt MatchRebel een Logistics Engineer met focus op transportoptimalisatie, netwerkontwikkeling en logistieke verbeterprojecten.

Door de recente fusie van 2 familiebedrijven ligt er een interessant pakket aan vraagstukken. Bestaande transportnetwerken, systemen en processen worden onderzocht en waar mogelijk verder geïntegreerd.

Jij krijgt de ruimte om hierin zelfstandig projecten op te pakken en daadwerkelijk invloed uit te oefenen op de toekomstige inrichting van het transportnetwerk.

Wat ga je doen?

Als Logistics Engineer richt je je voornamelijk op het analyseren en verbeteren van transportstromen. Je onderzoekt hoe routes, capaciteit, planning en beschikbare middelen efficiënter kunnen worden ingezet.

Je combineert data-analyse met projectmanagement en werkt nauw samen met de collega's die dagelijks verantwoordelijk zijn voor de transportoperatie.

Je werkzaamheden bestaan onder andere uit:

• Transportstromen analyseren en optimaliseren. Je brengt bestaande transportnetwerken in kaart, signaleert knelpunten en ontwikkelt voorstellen voor efficiëntere, duurzamere en kosteneffectievere transportoplossingen.

• Netwerkoptimalisatie. Je onderzoekt mogelijkheden voor routeverbetering, consolidatie van goederenstromen, capaciteitsbenutting en nieuwe hubstructuren.

• Integratie van transportactiviteiten. Je werkt aan het verder op elkaar afstemmen van transportprocessen en systemen van twee samengevoegde logistieke organisaties.

• Projectmanagement. Je begeleidt middelgrote transport- en logistieke projecten zelfstandig. Denk aan de implementatie of vernieuwing van Transport Management Systemen (TMS), tenders, nieuwe consolidatieoplossingen en de ontwikkeling van laadpleinen.

• Data-analyse en Business Intelligence. Je analyseert gegevens over routes, transportkosten, capaciteit en doorlooptijden. Samen met BI-specialisten vertaal je informatiebehoeften naar rapportages en stuurinformatie binnen een omgeving met TimeXtender en Power BI.

• Samenwerking met de operatie. Je schakelt met transportplanning, operations, IT, finance en collega's van andere vestigingen om verbeteringen niet alleen te ontwerpen, maar ook daadwerkelijk te realiseren.

Naast transportgerelateerde projecten kun je betrokken worden bij bredere logistieke verbeteringen, waaronder warehouseprojecten en de implementatie van nieuwe systemen.

Je krijgt verantwoordelijkheid voor je eigen projectpakket en bewaakt de voortgang, kwaliteit en budgetten. Voor complexere vraagstukken kun je sparren met ervaren engineers en andere specialisten.

Waar kom je terecht?

Je gaat werken bij een grote logistieke organisatie, gespecialiseerd in volumelogistiek, warehousing en transport.

De organisatie is ontstaan uit twee familiebedrijven en beschikt over een uitgebreid logistiek netwerk met meer dan 400 vrachtwagens en bijna 200.000 m² opslagruimte. De dienstverlening richt zich op Nederland, België, Duitsland en Frankrijk.

Door de fusie zijn er volop mogelijkheden om bestaande processen en transportstromen slimmer op elkaar af te stemmen.

Daarbij gaat het niet alleen om kostenbesparing. Ook duurzaamheid, capaciteit, dienstverlening en de inzet van nieuwe technologie spelen een rol.

Je wordt onderdeel van een engineeringteam van circa acht professionals met kennis van logistiek, transport en Business Intelligence.

Het team werkt vanuit verschillende locaties en heeft nauwe contacten met de operationele afdelingen.

De cultuur is informeel, betrokken en resultaatgericht. Je krijgt veel vrijheid in de manier waarop je projecten uitvoert en er is ruimte om te leren, ideeën aan te dragen en verantwoordelijkheid te nemen.

Je standplaats is Heerenveen. Omdat projecten meerdere locaties raken, ben je periodiek ook werkzaam in Vuren, Waalwijk of Den Bosch.

Wat breng je mee?

We zoeken iemand die transportprocessen begrijpt, analytisch kan denken en verbeteringen zelfstandig weet te realiseren.

Je beschikt bij voorkeur over:

• Hbo- of wo-werk- en denkniveau, bijvoorbeeld in Logistiek & Transport, Supply Chain Management, Technische Bedrijfskunde of Industrial Engineering.

• Circa 2 tot 5 jaar relevante ervaring in transport, logistieke engineering, supply chain engineering of procesoptimalisatie.

• Kennis van transportprocessen, transportplanning, capaciteitsvraagstukken of transportnetwerken.

• Ervaring met data-analyse, bijvoorbeeld met Excel, SQL of BI-tools.

• Het vermogen om verbeterprojecten zelfstandig op te pakken, te structureren en uit te voeren.

• Goede communicatieve vaardigheden in het Nederlands en Engels.

Je hoeft niet noodzakelijk al de functietitel Logistics Engineer te hebben.

Ook wanneer je bijvoorbeeld als transportplanner, supply chain analist of transportanalist hebt gewerkt en aantoonbaar bezig bent geweest met procesverbetering, netwerkoptimalisatie of projecten, kan deze functie goed aansluiten.

Belangrijk is dat je verder kunt kijken dan de dagelijkse planning.

Je herkent patronen in data, onderzoekt de oorzaken van knelpunten en kunt onderbouwen waarom een andere aanpak beter werkt.

Daarbij weet je collega's mee te nemen in veranderingen. Want een efficiënter transportnetwerk ontwerp je niet uitsluitend achter een beeldscherm. Je hebt ook de kennis en betrokkenheid van de mensen in de operatie nodig.

Wat kun je verwachten?

Je krijgt een zelfstandige functie waarin je rechtstreeks bijdraagt aan de verdere ontwikkeling van een groot logistiek netwerk.

Arbeidsvoorwaarden

• Een bruto maandsalaris van € 4.500 tot € 5.500 op basis van een fulltime dienstverband van 40 uur.

• 8% vakantiegeld.

• 24 vakantiedagen per jaar, oplopend tot maximaal 29 dagen afhankelijk van leeftijd of dienstjaren.

• 3,5 ATV-dagen per jaar, boven op de vakantiedagen.

• Pensioenopbouw volgens de toepasselijke pensioenregeling.

• Reiskostenvergoeding conform de cao Beroepsgoederenvervoer.

• Mogelijkheid tot maximaal 2 dagen thuiswerken per week, afgestemd op de projecten en benodigde aanwezigheid.

• Een laptop en telefoon voor zakelijk gebruik.

• Ruimte voor persoonlijke ontwikkeling, vakinhoudelijke verdieping en verdere professionalisering.

• Zelfstandigheid en verantwoordelijkheid binnen uiteenlopende transport- en logistieke projecten.

Op de arbeidsvoorwaarden zijn de afspraken uit de cao Beroepsgoederenvervoer van toepassing, waaronder de regelingen voor verlof, vergoedingen en overige arbeidsvoorwaarden.

Je werkt voornamelijk vanuit Heerenveen en bent periodiek aanwezig op andere vestigingen. De invulling daarvan wordt afgestemd op de projecten waaraan je werkt.

Is dit jouw volgende stap?

Vind jij het interessant om bestaande transportnetwerken kritisch te bekijken en verbeteringen te ontwikkelen die dagelijks merkbaar zijn in de operatie?

Wil je zelfstandig projecten uitvoeren en tegelijkertijd samenwerken met ervaren logistieke en BI-specialisten?

Dan maak ik graag kennis met je.

Bij MatchRebel kijk ik niet uitsluitend naar functietitels of het aantal jaren ervaring. Ik ben vooral benieuwd naar jouw analytische vaardigheden, de verbeteringen die je hebt gerealiseerd en hoe je anderen betrekt bij veranderingen.

Reageren of meer weten?

Neem contact op met Irina den Hartog van MatchRebel. Ik vertel je graag meer over de organisatie, de projecten en de mogelijkheden binnen deze functie.