Maintenance Engineer Zeeland

Je bent in je rol als Maintenance Engineer de drijvende kracht achter het optimaliseren van kosten, prestaties en risico’s van de Westerschelde- en Sluiskiltunnel. Jouw analyses, onderhoudsconcepten en investerings- en verbetervoorstellen dragen bij aan een beschikbare – en betrouwbare infrastructuur en een tevreden klant.  

Wat ga je doen

“Hoe loopt het en hoe ver staan we af van het optimum? Welke oplossingen kan en wil ik voorstellen ter verbetering van kosten, prestaties en risico’s? Hoe zet ik data en informatie zo effectief en efficiënt mogelijk in? Deze vragen stel je jezelf constant. 

Als Maintenance Engineer ga je aan de slag met Westerschelde- en Sluiskiltunnel waarbij de focus het optimaliseren van meerjarenvervangingsonderhoud is. Als ME’er kan je ingezet worden op één of meerdere asset management projecten met als mogelijke activiteiten:

• Vertalen van prestatie-eisen naar transparante en meetbare onderhoudsconcepten. Hierbij wordt gezocht naar de optimale balans tussen investeringen, levensduur, faalkans, onderhoudskosten en contractrisico’s.


• Bijdragen aan en ondersteunen bij de opstelling van tenders, offertes, contractvorming en contractuitvoering. Dit gebeurt met als doel een optimale verhouding te bereiken tussen klantwensen, interne (technische) mogelijkheden en kosten.


• Inventariseren, analyseren en toetsen van ontwerp- en instandhoudingseisen, risico’s en onderhoudsgegevens op basis van de verwachte economische en technische levensduur. 


• Opstellen van risicorapportages en verbetervoorstellen met betrekking tot het onderhoudsconcept en/of de prestaties, risico’s en kosten. Dit gebeurt door het analyseren van (recidiverende) storingen, waarna onderhoudsconcepten, risicoregisters en risicobeheersmaatregelen worden geoptimaliseerd en verbeterd.


• Beoordelen en adviseren over ontwerpdocumenten vanuit een onderhouds- en beheervisie, in lijn met wet- en regelgeving, vaktechnische richtlijnen, programma-eisen en het onderhoudsconcept. 


• Beheren en verbeteren van technische informatie en documentenstroom. 


• Als Maintenance Engineer draag je actief bij aan standaardisatie, innovaties en verbeteringen op het gebied van asset management en data gedreven werken


• Jij bent op de hoogte van de nieuwste innovaties en kennisdrager als het gaat over jouw vakgebied en helpt hier andere collega’s en projecten mee.


• Ook zie je actief toe op de naleving van richtlijnen als het gaat om veiligheid, gezondheid, kwaliteit, arbeid en milieu. Eén ding is zeker, geen dag in jouw werkweek is hetzelfde!

Jouw werkomgeving

De infrastructuur van Nederland nadert het einde van de technische levensduur en vraagt een gebiedsgerichte aanpak. Inzicht, samenwerking en verduurzaming zijn cruciaal. Binnen TeAM hebben we de focus op klantgericht assetmanagement, intelligente verkeerssystemen en integrale renovatieoplossingen. 

We streven ernaar om een toonaangevende systems integrator te zijn die met ervaring en eigenaarschap de regie neemt. Dat doen we met betrokken medewerkers met de competenties om de regie te nemen en met duurzame oplossingen te komen in een datagedreven, system-integrated omgeving. 

Wij zijn verantwoordelijk voor de bereikbaarheid, instandhouding en beheer en onderhoud van een grote portefeuille van infrastructurele projecten. Denk bijvoorbeeld aan bruggen, wegen en sluizen. We richten ons ook op infrastructurele installaties als verkeerssystemen en tunnel technische installaties. Dit doen wij in opdracht van gemeenten, provincies, ProRail en Rijkswaterstaat en ook voor opdrachtgevers zoals Schiphol en verschillende grote Nederlandse zeehavens.

We spelen in op nieuwe ontwikkelingen op het gebied van digitalisering en AI. Door te investeren in een data-gestuurde organisatie, kunnen wij optimaal zorgdragen voor veilige en betrouwbare infrastructuur die onze opdrachtgevers aan ons toevertrouwen. Met een integrale aanpak en onze focus op het verhogen van gebruikswaarde, leveren wij toegevoegde waarde.  Zo gaan we elke dag een stap vooruit in samenwerking met onze partners

 

Wij bieden jou

• Er is oog voor de balans tussen werk en jouw privéleven 


• Een vast dienstverband met een bruto maandsalaris tussen € 5.400,-  en € 7.400,- volgens Cao Bouw & Infra, op basis van 40 uur per week en afhankelijk van leeftijd en ervaring


• Je hebt 25 vakantiedagen + 15 atv-dagen per kalenderjaar


• Een elektrische leaseauto met laadpas. Reis je liever met het OV of de fiets, dan kies je voor het mobiliteitsbudget;


• Perspectief en ontwikkeling: wij investeren in jou! Binnen BAM is een ruim aanbod aan cursussen, trainingen en opleidingen beschikbaar welke jou op vaardigheden en kennis verder ontwikkelen.

Hier herken jij jezelf in

• Je beschikt over HBO-/WO werk- en denkniveau


• Je beschikt voor deze vacature over minimaal 5 jaar relevante werkervaring op het gebied van Beheer & Onderhoud van infra gerelateerde assets


• Je hebt passie voor het vak van Asset Management en gedreven om een drijvende kracht te zijn achter het optimaliseren van kosten, prestaties en risico’s


• Je bent analytisch sterk, klantgericht en kan goed samenwerken.


• Je kan goed overweg met IT-middelen en vertaalt effectief en efficiënte data in bruikbare informatie

Het recruitment proces

Aarzel niet om meer informatie over deze positie of andere Maintenance Engineering of Asset Management vacatures in te winnen bij Pleun Lok, Recruitment Partner, telefonisch via 06 50 16 68 70 of via e-mail, [email protected]. Ook als twijfels hebt of je aan het gestelde profiel voldoet. 
We zien je reactie met bijzonder veel interesse tegemoet!

#LI-PL1